Mes: noviembre 2024

• Son 8.676 metros lineales en vías pavimentadas entregadas hoy por el director Gustavo Bolívar y representan la mayor inversión en infraestructura ejecutada en el país por la entidad.
• El valor ejecutado fue cerca de 16.000 millones de pesos.

Como un sueño hecho realidad describieron los habitantes de Puerto Escondido la pavimentación del 81 por ciento de sus calles: un proyecto ejecutado por Prosperidad Social y el Gobierno del Cambio que marca un antes y un después para este municipio de pescadores y pequeños agricultores en el departamento de Córdoba.

La pavimentación, en la que se realizó una inversión histórica de más de 15.900 millones de pesos, no solo mejoró la infraestructura vial; también ha elevado la calidad de vida de más de 22.600 habitantes que incluyen población indígena, campesina, víctimas del conflicto y personas con discapacidad.

En su intervención durante acto inaugural, el director Gustavo Bolívar Moreno (@GustavoBolivar) destacó la magnitud del proyecto: “Esta es una de las obras más grandes que hemos entregado en Prosperidad Social en los últimos 5 años. Nunca habíamos pavimentado casi todo un pueblo. Este es del 81 por ciento. Esto les va a dar un desarrollo enorme. Y no dudo, por la belleza de playas y paisajes que tienen, que Puerto Escondido va a ser muy pronto una meca de turismo. Nosotros llegamos para transformar este país y lo estamos haciendo”, dijo.
El proyecto abarcó la construcción de 8.676 metros lineales de vías pavimentadas, beneficiando sectores clave como 20 de Julio, Simón Bolívar, La Bahía, Villa Juany, Las Marías, El Hoyito, Las Cabañas, La Boca y Ciudad Futuro.

La pavimentación ha transformado positivamente la vida de la gente: los niños y jóvenes pueden llegar a sus colegios de manera más segura, limpia y rápida, los campesinos transportan con mayor eficiencia sus productos a los mercados, y las familias, en general, disfrutan de una mejor calidad de vida. Con la pavimentación comenzaron a construirse nuevas cabañas y viviendas.

Los trabajos incluyeron la conformación de calzadas, instalación de adoquines y construcción de bordillos y andenes, lo que asegura una infraestructura completa y duradera que le augura a Puerto Escondido oportunidades para desarrollar con fuerza opciones de ingresos como el turismo, mencionado por el director Bolívar, teniendo en cuenta que es uno de los cinco municipios que le dan a Córdoba costas sobre el mar Caribe.

Con un valor ejecutado de 15.912 millones de pesos en obra, que llegan a 17.592 millones de pesos, sumada la interventoría, es el proyecto de infraestructura con mayor inversión de Prosperidad Social en el país finalizado este año.

Su culminación, afectada en el 2023 por una erupción volcánica de lodo, refleja el compromiso del Gobierno nacional en cabeza del presidente Gustavo y el director de Prosperidad Social, Gustavo Bolívar, con el desarrollo de esta región. Con este nuevo paisaje que aleja el polvo y el barro de sus calles, Puerto Escondido avizora un mejor futuro que le permitirá superar las secuelas de años de violencia y de olvido del Estado.

La Fiscalía General de la Nación presentó ante una magistrada del Tribunal Superior de Bogotá con función de control de garantías a la exministra del Deporte, María Isabel Urrutia Ocoró, y le imputó los delitos de contrato sin cumplimiento de requisitos legales y falsedad ideológica en documentos relacionados con el trámite precontractual.

El Decreto 1622 del 5 de agosto de 2022 ordenó al Ministerio del Deporte liderar el proceso de contratación para la implementación de un software denominado “Sistema de Validación Nacional”, que permitiera la asociación de la boleta al documento de identidad de los hinchas del fútbol y la verificación de antecedentes, con el fin de hacer efectivas las restricciones de derecho de admisión en los estadios.

La investigación liderada por un fiscal delegado ante la Corte Suprema de Justicia da cuenta de que la ministra habría violentado las normas de contratación y los parámetros definidos en el Decreto 1622, donde se ordena que el proceso de escogencia del contratista debía garantizar la concurrencia de oferentes. No obstante, fue seleccionado de manera directa.

La servidora pública, al parecer, buscó en dos oportunidades a intermediarios para adjudicarles el contrato; sin embargo, los condicionó a subcontratar a una particular con quien se había acordado desde el inicio del proceso que se quedaría con el proyecto.

Los elementos de prueba demuestran que la exministra presuntamente desconoció las advertencias hechas en tres oportunidades por su equipo técnico y jurídico con relación a las maniobras ilegales desplegadas durante la contratación. Aun así, suscribió un convenio interadministrativo con una entidad pública indirecta el 30 de diciembre de 2022.

Asimismo, se estableció que se incluyeron avales de funcionarios que no participaron en la estructuración de las condiciones y la selección del beneficiario. Tampoco se justificó la razón por la cual se contrató directamente apartándose de la obligación de convocar a una licitación pública.

De otra parte, en el trámite precontractual no se hicieron los estudios de mercado, tampoco se surtió el proceso para la formación del precio del contrato ni del valor de las actividades previstas, pero se fijó un costo que ascendió a 4.950 millones de pesos.

Por último, el Decreto 1622 de 2022 habilitó a la exministra Urrutia Ocoró para contratar el “Diseño e implementación del sistema de validación nacional”. No obstante, fue contratado un objeto muy diferente: “el análisis de la implementación del sistema de validación nacional”.

En ese sentido, el delito de falsedad en documento público está relacionado con dos eventos. Por suscribir los estudios previos y el acto administrativo de justificación plasmando hechos contrarios a la realidad.

• Durante la vigencia la Entidad atendió 4.087 km de vías a cargo con recursos por $ 2,38 billones, que incluyeron la gestión vial integral y ejecución en grandes proyectos.

• Realizó inversiones por $42.000 millones en infraestructura fluvial con los que construyó 13 muelles fluviales, mejoró dos muelles más y realizó dragados en los canales de Bocas de Atrato, Coquito y Matuntugo, facilitando la conexión de poblaciones cuyo único modo de transporte es el río.

• Emprendió nuevas obras a través del programa Colombia Avanza para el mejoramiento de vías secundarias y terciarias con 5 proyectos que benefician a 7 departamentos y 8 municipios.

• Continuó con la implementación del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, que representan mejores oportunidades para Organismos de Acción Comunal, comunidades negras, indígenas, raizales y afrodescendientes, con la suscripción de 1.100 convenios que favorecen a 379 municipios en 31 departamentos del país. Además finalizó 800 convenios solidarios de la vigencia 2023.

• También realizó la atención oportuna de 500 emergencias en todo el territorio nacional.

Bajo el liderazgo del Gobierno del Cambio y teniendo como escenario las obras del viaducto del kilómetro 58, en el municipio de Guayabetal, Cundinamarca, el Instituto Nacional de Vías, Invías, llevó a cabo su Rendición de Cuentas 2024 en la que dio a conocer la ejecución de la red vial nacional, los programas de conectividad en la vías regionales, en la red fluvial, así como la atención de emergencias a lo largo y ancho del territorio nacional, durante la vigencia 2024, con un presupuesto que alcanzó los 4,4 billones de pesos.

“Con resiliencia hemos avanzado en proyectos con los que generamos conectividad en las regiones más apartadas del país. Por ejemplo, llevamos a cabo la construcción de 13 muelles fluviales, mejoramos otros dos y realizamos dragados en los canales de Bocas de Atrato, Coquito y Matuntugo, facilitando la conexión de poblaciones cuyo único modo de transporte es el río”, anotó el director general del Invías, Juan Carlos Montenegro Arjona. Así mismo, la Entidad atendió 4.087 km de vías a cargo con recursos por $ 2,38 billones, que incluyeron la gestión vial integral y ejecución en grandes proyectos bajo los programas Legalidad, Reactivación 2.0 y Concluir, en corredores como Villa garzón – San José del Fragua, Vías del Renacimiento (La Dorada – Sonsón), la Troncal Central del Norte (Duitama- Pamplona), Plato – Tenerife, la Troncal de la Orinoquía y la vía Santa Lucía – Moñitos, entre otros.

Continuó con la implementación del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, que representa mejores oportunidades para Organismos de Acción Comunal, comunidades negras, indígenas, raizales y afrodescendientes. Así finalizó 800 convenios solidarios de la vigencia 2023 y suscribió 1.100 convenios más que favorecen a 379 municipios, en 31 departamentos del país. Durante esta vigencia, la Entidad emprendió nuevos proyectos a través del programa Colombia Avanza para el mejoramiento de vías secundarias y terciarias adjudicando 5 proyectos y 4 consultorías que benefician a 7 departamentos y 8 municipios.

En el ámbito marítimo y férreo, se adelantaron los trabajos de dragado de mantenimiento del puerto de Tumaco y se llevaron a cabo los obras de mantenimiento, mejoramiento y restauración de las estaciones férreas de Ambalema, Honda, Neiva, Suárez (Cauca) y Bagazal,(Cundinamarca). Así mismo, el Instituto desplegó toda su capacidad operativa y técnica para la atención de 500 emergencias en el territorio nacional, con recursos que alcanzaron los $406.000 millones.

Estructuró 175 procesos, llevó a cabo 39 estudios y diseños, de los cuales 25 se hallan en fase 3. También adelantó las socializaciones para la Contribución Nacional de Valorización, cuyo programa se adelanta en los departamentos de Atlántico y Bolívar, el corredor Cartagena – Barranquilla – Circunvalar de la Prosperidad. Y realizó inversiones por $37.000 millones para el monitoreo de vehículos en la vías nacionales, para la detección de 26 millones de automotores y el procesamiento de 150 millones de datos.

Finalmente, el Instituto adelantó el concurso público abierto para promover los cargos de los empleos de director en las 26 directores territoriales, cuyas ternas se entregarán a los gobernadores, el próximo año, en la que fueron admitidos 1.216 postulantes. Así, de manera transparente, Invías está cumpliendo al país

De manos del director de Prosperidad Social, Gustavo Bolívar, los habitantes del municipio de Puerto Escondido en el departamento de Córdoba recibieron oficialmente la entrega de pavimentación masiva del casco urbano de este municipio costanero.

» Hoy entregamos una gran obra que hizo posible que hoy el 81% del municipio esté pavimentado, una iniciativa del Gobierno Del Cambio que transforma la movilidad y calidad de vida de sus + de 22.000 habitantes» , señalaron desde prosperidad Social .

En las obras, que generaron más de 4.000 empleos, se invirtieron más de $15.000 millones para la construcción de + de 8mil m lineales de pavimento en Puerto Escondido, un impulso al desarrollo económico del municipio que optimiza tiempos de desplazamiento y mejora calidad de vida