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Apareció con vida Didier Berrio, escolta de líder minero asesinado en Antioquia

Didier, al igual que su protegido Jaime Gallego, habían desaparecido esta semana en el Nordeste antioqueño.

Voceros de la Unidad Nacional de Protección en Medellín confirmaron que fue hallado con vida, Didier Berrio, escolta del líder minero Jaime Gallego, quien durante la madrugada de este domingo fue asesinado en zona rural de Vegachí.

Así lo indicó Fabián Gallego, representante del sindicato de la UNP en la capital antioqueña, al celebrar que su compañero logró llegar por cuenta propia hasta el comando de Policía del municipio de Yolombó, pese a su desaparición.

Fuente: RCN Radio

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Esquema de protección de Germán Vargas Lleras sufrió siniestro vial

El trágico suceso dejó dos personas fallecidas y tres heridas.

La emisora Bue Radio informó que en la tarde de este domingo, 9 de marzo, la Unidad Nacional de Protección (UNP) confirmó que el esquema de protección del exvicepresidente Germán Vargas Lleras estuvo involucrado en un siniestro vial.

El hecho ocurrió mientras la caravana de vehículos se desplazaba por la ruta Cúcuta-Bogotá, específicamente entre Paz del Río y Belencito, en el departamento de Boyacá.

El siniestro dejó dos personas fallecidas y tres heridas, quienes fueron trasladadas a hospitales de la región para recibir atención médica. Germán Vargas Lleras no se encontraba en la caravana al momento del incidente, ya que viajaba por vía aérea.

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Asesinan a Jaime Gallego, destacado líder social y minero de Segovia, Antioquia

La madrugada de este domingo se confirmó el asesinato de Jaime Alonso Gallego, conocido como “Mongo”, un reconocido líder minero del municipio de Segovia. Su cuerpo fue hallado sin vida en la vereda El Jabón del municipio de Vegachí, con impactos de arma de fuego.

Según reportes preliminares, alrededor de las 2:00 a. m. se escucharon disparos en la zona, lo que llevó a una verificación por parte del Ejército Nacional. Posteriormente, se confirmó el hallazgo del cuerpo de Gallego, quien había sido reportado como desaparecido días antes.

De acuerdo con la información disponible, Gallego habría sido citado por un grupo armado en la vía que comunica Vegachí con el municipio de Amalfi. Su vehículo fue encontrado en la vereda El Chorrito, y junto a él se hallaba su escolta de la Unidad Nacional de Protección (UNP), de quien aún no se tiene información sobre su paradero o estado.

Las autoridades han iniciado las investigaciones correspondientes para esclarecer los hechos y dar con los responsables de este crimen. Organizaciones sociales y comunitarias han expresado su rechazo y preocupación por la violencia que sigue afectando a los líderes sociales y mineros en la región.

Se espera que en las próximas horas se emita un pronunciamiento oficial por parte de las autoridades y organismos de derechos humanos sobre este lamentable suceso.

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San Antero corrió por la vida

Hoy, 9 de marzo, San Antero dijo SÍ a la solidaridad y se unió a la primera Media Maratón Dorada del país, llevando esperanza a los niños con cáncer de Córdoba.

El Alcalde Dennys Chica y la Gestora Social Erlinda Chica, agradecieron a todos los participantes que hicieron parte de esta gran causa, simbolizando el compromiso con la infancia.

La premiación de los ganadores tuvo lugar en las Playas del Municipio de San Antero, en compañía de los alumnos de la Infantería Marina de la escuela de formación.

San Antero corrió con el corazón y juntos demostraron que la solidaridad siempre lleva a la meta.

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¡Lo logramos! Montería corrió contra el cáncer infantil: Alcalde Hugo Kerguelén lideró el pelotón de runners del país que hicieron la Media Maratón Dorada

Hoy, Montería fue escenario de la exitosa realización de la Media Maratón Dorada, un evento que reunió a más de 5.000 corredores comprometidos con una causa social trascendental: contribuir a la construcción de Macondo, un espacio donde los niños y niñas podrán permanecer mientras se realizan su tratamiento contra el cáncer, el cual es impulsado por la Fundación Imat.

La Alcaldía de Montería demostró su apoyo incondicional al patrocinar 250 kits de participación, destacando su compromiso con el bienestar de los niños y niñas de la región. La carrera abarcó recorridos de 5k, 10k y 21k, permitiendo la participación de deportistas de diferentes niveles y capacidades.

El alcalde de Montería, Hugo Kerguelén García, cumplió la cita desde muy temprano y aseguró que “cada uno de los que estamos participando en la Media Maratón Dorada contribuimos para poner un bloque en Macondo, un sitio que le va a devolver la esperanza a muchos niños y niñas con sus familias para que mantengan las ganas de seguir adelante”.

El mandatario realizó el recorrido de 21k en un tiempo de 2:05:00 a un ritmo medio de 5:55 minutos por kilómetro y al finalizar el recorrido expresó: “Corrí por ti Juan José y por todos los pelones peludos que hoy necesitan de nuestro apoyo. No desfallecimos y lo logramos por Macondo”.

Juan José es un niño con cáncer y fue el encargado de armar el kit de carrera que usó el alcalde Kerguelén García durante la maratón.

Por su parte, Viviana Gracia, directora de la Fundación Imat, expresó su agradecimiento por la masiva participación: “Es la primera Media Maratón Dorada de Colombia. Córdoba hoy corrió en simultánea contra el cáncer infantil. Estamos muy felices con la gran convocatoria y la respuesta de miles de personas por esta noble causa de construir Macondo, un lugar donde la enfermedad se olvida”.

Hay que indicar, que este evento no solo promovió el deporte y la salud, sino que también fortaleció el sentido de comunidad y solidaridad en Montería, generando un impacto tangible en la lucha contra el cáncer infantil en la región.

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Córdoba se unió para correr en la Media Maratón Dorada, más de 20 municipios se vincularon a la carrera por los niños y niñas con cáncer

Las calles de Córdoba amanecieron vestidas de esperanza y, con cada paso, con cada zancada, se sintió el latir de un departamento unido por una causa noble: la lucha contra el cáncer infantil.

Este domingo 9 de marzo de 2025, Montería fue testigo de una jornada donde el deporte y la solidaridad se entrelazaron en la Primera Media Maratón Dorada (MMD), un evento organizado por la Fundación IMAT y respaldado por el gobernador Erasmo Zuleta Bechara, a través de Indeportes Córdoba, liderado por Luis Aldana Dumar. Más que una competencia, la carrera se convirtió en un símbolo de vida.

Más de 5 mil corredores, en Montería y otros 20 municipios del departamento, hicieron vibrar la tierra con su energía y compromiso. Desde los andenes, las terrazas y cada esquina, los aplausos y las voces de aliento resonaban como un eco de esperanza.

«Hoy Córdoba demostró que cuando unimos fuerzas por una causa noble, logramos grandes cosas. La Media Maratón Dorada no solo fue una fiesta del deporte, sino una manifestación de solidaridad y esperanza. Ver a miles de cordobeses correr con el corazón puesto en nuestros niños con cáncer nos llena de orgullo y nos motiva a seguir impulsando iniciativas que transformen vidas», expresó Zuleta Bechara, quien agregó: «Desde la Gobernación de Córdoba seguiremos apoyando este tipo de eventos que fortalecen el tejido social y promueven valores como la resiliencia, el trabajo en equipo y la empatía. Agradezco a cada corredor, a cada voluntario, a la Fundación IMAT, al equipo de Indeportes Córdoba y a todos los que hicieron posible esta jornada inolvidable”.

La competencia inició a las 5:00 de la mañana desde el Centro Comercial Alamedas del Sinú, con rutas de 5K, 10K y 21K. Cada participante eligió su distancia, pero todos compartieron un mismo propósito: recaudar fondos para el hogar de paso Macondo, que brinda apoyo a niños con cáncer.

Si bien se trató de una carrera con un enfoque social y no hubo premiación en dinero, los corredores que cruzaban la meta tenían el honor de hacer sonar la campana dorada, símbolo del triunfo de los pacientes con cáncer en su lucha contra la enfermedad. Además, los ganadores recibieron condecoraciones especiales otorgadas por los pediatras de la Clínica IMAT, en reconocimiento a su esfuerzo y dedicación.

Al finalizar la competencia, los corredores recibieron atención especializada por parte del equipo de fisioterapeutas de Indeportes Córdoba, quienes les realizaron masajes de recuperación para aliviar la tensión muscular y favorecer su recuperación.

*Municipios vinculados en la Media Maratón Dorada:*

1. Cereté

2. Chimá

3. San Andrés de Sotavento

4. Momil

5. Canalete

6. Tuchín

7. San Antero

8. Planeta Rica

9. Puerto Escondido

10. Ciénaga de Oro

11. San Bernardo del Viento

12. Puerto Libertador

13. Moñitos

14. Sahagún

15. Valencia

16. La Apartada

17. Tierralta

18. Los Córdobas

19. San José de Uré (corrieron en Puerto Libertador)

20. Montelíbano

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Opinión

La traición de Afinia al Caribe

Por: Carlos Ordosgoitia Sanin

En el Caribe la luz que debería iluminar nuestras casas se ha convertido en un símbolo de desesperanza. La elevada y creciente tarifa de energía no solo es un golpe duro a la economía de las familias más vulnerables, sino que también es un foco que promueve la pobreza y alienta la violencia y el descontento social.

La indolencia del Gobierno frente a esta situación es inaceptable. Mientras la gente se esfuerza por pagar tarifas exorbitantes, el costo real de su bienestar se ignora, y la pobreza se convierte en un ciclo interminable que aplasta las esperanzas de más de 12 millones de habitantes del Caribe.

Hemos escuchado promesas vacías en las mesas de trabajo en las que el Gobierno y Afinia se comprometen a hallar soluciones para la crisis energética. Sin embargo, la única realidad palpable es el incremento constante en las tarifas de energía, que ha llevado a los estratos 1 y 2 a lidiar con recibos que superan los 300.000 pesos. ¿Cómo es posible que más de 8 millones de colombianos en el Caribe, pertenecientes a estos estratos, deban cargar con tal peso sobre sus hombros?

Es evidente que Afinia ha resultado ser peor que la enfermedad que significaba Electricaribe. En lugar de mejorar la calidad del servicio, se han impuesto soluciones que parecen ignorar el estallido social que se avecina por la indignación acumulada de los ciudadanos. No se puede jugar con la paciencia de una región que trabaja arduamente para salir adelante, la que ahora enfrenta un apagón de esperanza ante la falta de respuestas concretas.

El costo de la electricidad no solo afecta la economía familiar; también limita nuestra competitividad. El Caribe, con su potencial para el comercio, el emprendimiento y la creación de nuevas industrias, se encuentra estancado debido a un servicio esencial que se ha vuelto inalcanzable. Esta situación no solo es injusta, sino que es una ofensa a la dignidad de millones de colombianos que merecen un trato equitativo al que disfrutan otras regiones del país.

La hora de actuar es ahora. Exigimos una solución urgente y definitiva que no solo acabe con el abuso de tarifas, sino que restaure la confianza en las instituciones que deben velar por el bienestar de todos.

El Caribe necesita una estrategia que equilibre el acceso a la energía, promoviendo la justicia social y la equidad. Es tiempo que las autoridades escuchen el clamor de una región cansada de promesas vacías. La luz no es un lujo, sino un derecho para todos. ¡Basta ya de mirar hacia otro lado!

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Opinión

Un Icetex con enfoque territorial

Por: Jairo Torres Oviedo 

Rector de la Universidad de Córdoba 

En los últimos años, ha prevalecido un tema que hace parte del debate en el sector de la educación superior y la opinión pública; el cual gira entorno a la reforma al Instituto Colombiano de Crédito Educativo y Estudios Técnicos en el Exterior (Icetex); esta Institución ha permitido financiar el acceso a la educación superior y formación profesional a miles de jóvenes colombianos; pertenecientes a los estratos 1, 2 y 3, con tasas de interés más favorables, que el mercado financiero tradicional; pero, con intereses que en las últimas décadas generaron endeudamientos impagables a los jóvenes que accedieron a los mismos. Importante indicar que, esta situación tocó fondo en el primer semestre del año 2025; cuando el Icetex, como resultado de la situación fiscal del país, impide al Gobierno continuar con el subsidio a la tasa de interés de los créditos educativos otorgados. Olvidando que, estos subsidios garantizados durante los años 2023 y 2024 para 180 mil estudiantes, permitieron reducir el impacto de la inflación en los estudiantes beneficiarios; el monto para cubrir estos subsidios ascendió a 438.000 millones de peso, con los cuales, asumieron parte de los puntos adicionales al IPC en la tasa de interés; liquidando los créditos educativos con tasas de IPC + 2% y 4% para los créditos en mora.

En este sentido, para el año 2025 desparece este subsidio gubernamental y, en consecuencia, los créditos educativos regresan a las condiciones originalmente pactadas al momento de su aprobación. Cabe señalar que, el efecto de esta situación perjudica a 327. 000 estudiantes o egresados; entre los cuales, 18.000 no tendrán subsidios de graduación y excelencia; 125.000 estudiantes activos tendrán aumento en la tasa de interés, y 184.000 en período de amortización pagarán cuotas más altas. Como se puede observar, esta afectación económica pone en riesgo la permanencia de los estudiantes en el sistema de educación superior. De igual manera, la adjudicación de nuevos créditos se redujo en el 2025 al pasar de 50.000 que se ofrecieron en el 2024; estos pasaron a 10.000 créditos. Sin duda alguna, esta situación afecta el funcionamiento del sistema mixto de educación superior, y en particular, a las universidades privadas, que en alto porcentaje subsisten con créditos educativos del Icetex.

Por lo anterior, es oportuno y necesario profundizar la discusión alrededor de una reforma integral del Icetex, que priorice en la construcción de una entidad que impulse el acceso a la educación superior con enfoque territorial y social. Que apalanque y jalone la formación y desarrollo del talento humano joven de Colombia. Una institución crediticia que esté apalancada, principalmente por el Estado; de igual modo, con recursos financieros de los entes territoriales. Es pertinente decir, que el país debe concentrar sus esfuerzos de ampliación de cobertura en las regiones donde este indicador es deficitario. Concentrar estos esfuerzos en el centro del país, es una forma de perpetuar desigualdades e inequidades en materia de acceso a la educación superior.

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Política Córdoba

La Comuna 5 le dirá adiós a las calles destapadas, alcalde Hugo Kerguelén pavimentará todas las calles del Centro

La Ceiba, Ospina Pérez, Nariño y El Edén 1 son los barrios beneficiados con la pavimentación de varios tramos viales que hacen parte de la primera etapa del Plan Masivo de Pavimentación de la Comuna 5, que implementa la Alcaldía de Montería.

El alcalde Hugo Kerguelén puso hoy la primera piedra de las obras que harán posible que el anhelo de los residentes en los barrios que conforman la zona Centro de la ciudad, de tener toda la comuna pavimentada, se cumpla. El acto se llevó este viernes en el tramo de la carrera 10A, entre las calles 33 y 34. Se mejorarán en total 642 metros, repartidos en seis trayectos.

«Esta es una comuna que llevo en mi corazón, es una comuna donde se vive muy agradable, donde todo se tiene cerca y eso significa mucho en la calidad de vida», expresó el alcalde Hugo Kerguelén, quien durante su juventud fue residente de la zona.

Es de anotar que la Comuna 5, que incluye el centro de la ciudad, está pavimentada en un alto porcentaje, pero tiene pequeños tramos que aún se encuentran destapados. De ahí que el objetivo sea pavimentar en concreto rígido esas vías faltantes, destacó el Alcalde.

«Empezaremos con estos seis trayectos, con una inversión superior a los 3.000 millones de pesos», especificó el mandatario. Además, adelantó que hay otros 14 tramos que ya están diseñados y pronto saldrán a licitación, con los cuales se sumarían aproximadamente 2.000 metros de vías pavimentadas en la comuna. «Eso significa que todos los barrios de la comuna 5, que están ubicados entre la Circunvalar y la Avenida Primera, quedarán pavimentados completamente», afirmó.

Primera etapa de pavimentación

El alcalde informó a la comunidad que el tramo de la carrera 10A, entre las calles 33 y 34, así como el de la carrera 12 entre calles 35 y 36, y el de la carrera 13 entre calles 33 y 34 serán los primeros en pavimentarse. Los tres restantes arrancarán en abril, una vez Veolia finalice trabajos de extensión de redes, allí.

Las vías tendrán andenes de 1,20 metros de ancho, tipo ronda y con adoquín prefabricado en concreto, tableta guía y franja demarcadora para limitados visuales. Se instalará señalización horizontal y vertical y reductores de velocidad; se construirá espacio público con estampados y colores como ya es característico en las obras.

Además de ello, se hará prolongación de tuberías de drenajes de aguas lluvias, reparaciones de domiciliarias para acueducto, reubicación de medidores de gas, reubicación de cajas domiciliarias de alcantarillado y construcción de manholes. También, se realizará la reubicación de redes eléctricas de media y baja tensión y las de alumbrado público. “Este es un proyecto muy completo el que diseñamos para la comuna 5 y no escatimamos esfuerzos para invertir en todo lo necesario”, expresó el alcalde Hugo Kerguelén.

Tramos a Pavimentar en la Comuna 5

A continuación, se detallan los tramos viales que hacen parte del Plan Masivo de Pavimentación del alcalde Hugo Kerguelén para la comuna 5:

-Carrera 10A, entre las calles 33 y 34 (57 m) – barrio La Ceiba.

-Carrera 10A, entre las calles 35 y 37 (175 m) – barrio Ospina Pérez.

-Carrera 10A, entre las calles 39 y 41 (176 m) – barrio Nariño.

-Carrera 12, entre las calles 35 y 36 (87 m) – barrio Ospina Pérez.

-Carrera 12A, entre las calles 35 y 36 (86 m) – barrio Ospina Pérez.

-Carrera 13, entre las calles 33 y 34 (61 m) – barrio El Edén I.

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Política Córdoba

Gobernador Erasmo Zuleta continúa impulsando el desarrollo rural de Córdoba. Avanza la pavimentación de la vía terciaria Los Córdobas – Canalete

El Gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta Bechara, sigue llevando buenas noticias a todos los rincones del departamento. En esta ocasión, inspeccionó, junto a la comunidad, las obras de pavimentación de la vía terciaria que conecta los municipios de Los Córdobas y Canalete, pasando por el corregimiento Jalisco y la vereda Paso del Mono, en la zona costanera del departamento.

Con esta obra, se busca mejorar la conectividad vial, beneficiando directamente a más de 26 mil habitantes y promoviendo el desarrollo económico y rural de la región.

El proyecto contempla la pavimentación de 5.2 kilómetros de carretera en concreto rígido, junto con la construcción de 29 obras de drenaje que garantizarán mayor durabilidad y resistencia. La inversión supera los 24.600 millones de pesos, lo que generará numerosos empleos directos e indirectos en la zona.

Durante el evento realizado en el corregimiento Jalisco, el Gobernador destacó la importancia de esta obra para la comunidad: “Hoy damos un paso histórico hacia el progreso de nuestra zona rural. Esta vía es crucial para nuestros campesinos, productores y comerciantes, quienes podrán trasladar sus productos con mayor facilidad, lo que reducirá costos y aumentará la competitividad. Esta obra es posible gracias al esfuerzo conjunto y a los impuestos que paga la gente. Mi sueño es que cuando termine mi mandato Córdoba sea un departamento mejor, con más condiciones para el desarrollo”.

Asimismo, Zuleta subrayó la relevancia de este tipo de obras para convertir la zona como un destino turístico. «Sin las condiciones necesarias para atraer el turismo, jamás podremos proyectarnos. Para eso son estas obras», señaló.

Líderes comunitarios también expresaron su satisfacción por el proyecto. Iván Tovar, presidente de la Acción Comunal de Jalisco, destacó que esta obra traerá una mejora significativa a la vida de los habitantes de la región. Gina Martínez, líder de la vereda Paso del Mono, se mostró emocionada ante este avance que marcará un hito en el desarrollo de la zona.

Por su parte, el alcalde de Los Córdobas, Juan Carlos Yances, agradeció el compromiso del mandatario departamental, destacando que esta obra no solo fortalecerá la economía local, sino que también aumentará el valor de las propiedades en la zona, estimulando el crecimiento y la inversión en la zona costanera.

El Gobernador también recordó a los cordobeses que las obras de su administración serán un legado para las futuras generaciones. “Los gobernantes pasan, pero las obras quedan. Córdoba es un departamento con un enorme potencial, y estamos comprometidos en generar las condiciones necesarias para su transformación y para mejorar la calidad de vida de todos los habitantes”, expresó.

El proyecto de pavimentación tiene un plazo de ejecución de 18 meses y se espera que reduzca significativamente los tiempos de desplazamiento, minimice los costos de transporte y fortalezca la economía agropecuaria y el turismo de la región.

Con esta obra, el equipo departamental reafirma su compromiso con las comunidades rurales, mejorando la movilidad, impulsando el comercio y promoviendo el desarrollo económico, lo que, sin duda, contribuirá al progreso sostenido de la región.

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