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Aulas con Sentido: Gobernación de Córdoba entrega maletas pedagógicas a Instituciones Educativas para facilitar el proceso de aprendizaje de estudiantes con discapacidad

La Gobernación de Córdoba reafirma su compromiso con la inclusión educativa al entregar 150 maletas pedagógicas a 15 instituciones educativas del departamento, dotación que permitirá fortalecer los procesos de aprendizaje de estudiantes con discapacidad y avanzar hacia un sistema educativo que no deje a nadie atrás.

La entrega fue liderada por la gestora social, Valeria Vega, quien destacó esta inversión como una apuesta decidida de la administración departamental por garantizar que la inclusión educativa sea una realidad en cada rincón del territorio. “La revolución de la educación inicia desde la inclusión. Hoy finalizamos uno de los proyectos más significativos para avanzar con la inclusión en las instituciones educativas del departamento de Córdoba”, señaló la gestora.

Santiago Dumar, representante de las personas con discapacidad en el Comité Departamental de Discapacidad, agradeció este apoyo. “Darle muchas gracias a todos por esta oportunidad que han dado, al gobernador por darnos estas herramientas para la inclusión. Es un regalo que demuestra el compromiso de él; el apoyo tiene para con la comunidad”.

Cereté, San Carlos, Ciénaga de Oro, Chinú, San Andrés de Sotavento, Chimá, San Antero, San Bernardo del Viento, Moñitos, Puerto Escondido, Canalete, Los Córdobas, Planeta Rica, Buenavista y Pueblo Nuevo recibieron este apoyo que fortalece la enseñanza inclusiva y le otorga herramientas a los docentes para enseñar a estudiante con discapacidad.

Este proceso de dotación estuvo acompañado de capacitaciones a docentes y estudiantes en derechos de las personas con discapacidad, orientadas desde la Dirección de Discapacidad de Córdoba, con el propósito de sensibilizar y empoderar a la comunidad educativa en la construcción de entornos más inclusivos.

¿Qué contiene cada morral?

Cada morral contiene cinco (5) productos pedagógicos incluyentes, orientados a fortalecer los procesos de enseñanza–aprendizaje de estudiantes con diferentes tipos de discapacidad, mediante actividades lúdicas, accesibles y participativas; incluye: Cartilla pedagógica en sistema braille, juego de cartas de roles, juego de mesa tipo “Tres en Raya” (X–O), rompecabezas pedagógico de la vida diaria y juego de mesa tipo parqués – juego de la vida diaria.

El rector de la Institución Educativa Sagrado Corazón de Jesús de Buenavista, Erick López Barbosa, dijo que estas herramientas son útiles “para que los profesores se apoyen en esos materiales y hagan el proceso de enseñanza aprendizaje de los estudiantes con estas discapacidades mucho más llevadero y que sea más fácil para ellos poder aprender”.

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Política Córdoba

Gabriel Calle Aguas ratifica su respaldo al candidato al Senado Camilo Torres (L-12) para liderar las reformas sociales en el Congreso

El diputado Gabriel Calle Aguas reiteró su respaldo al candidato al Senado Camilo Torres Villalba, lista L-12 del Partido Liberal, destacando la necesidad de avanzar hacia una renovación real del liberalismo desde las regiones.

En su mensaje, Calle Aguas enfatizó que este acompañamiento no responde únicamente a una corriente política tradicional, sino a un liberalismo progresista, comprometido con las reformas sociales y con las causas del pueblo colombiano, en sintonía con la agenda de transformación impulsada por el Gobierno Nacional.

El diputado subrayó que desde el Caribe se está liderando un proyecto político que apuesta por el cambio, la justicia social y una visión de país construida desde los territorios, respaldando a Camilo Torres Villalba como una propuesta coherente con ese momento histórico que vive Colombia.

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Identifican a las víctimas del fatal choque en la vía a Caño Viejo Palotal ; eran hermanos

Como Breyner y Katherine Arrieta fueron identificados los dos hermanos que perdieron la vida en el trágico siniestro vial ocurrido la noche del 1 de enero en la zona rural de Montería. La noticia ha causado una profunda conmoción en la comunidad, que no sale del asombro al conocer que la tragedia golpeó por partida doble a una misma familia en el inicio del nuevo año.

Los hermanos Arrieta se desplazaban como pasajeros en una motocicleta por la vía que conduce de El Vidrial a Caño Viejo Palotal cuando, por causas que se investigan, el vehículo impactó violentamente contra un poste de energía. Mientras los hermanos fallecieron debido al fuerte impacto, el conductor de la motocicleta permanece bajo pronóstico reservado en una Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).

Las autoridades indagan si el exceso de velocidad o el consumo de alcohol por parte del conductor fueron los detonantes de este suceso que hoy enluta a Córdoba.

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Boletines

Del atraco al mototaxismo: El increíble descaro del delincuente que asaltó a una psicóloga en Montería

Lo que comenzó como un violento atraco en la terraza de su propia casa, terminó en un encuentro cinematográfico y aterrador para una psicóloga en el barrio La Pradera, de Montería. En la mañana del 1 de enero, mientras la ciudad aún dormía, la mujer fue abordada por dos sujetos en motocicleta quienes, tras acorralarla contra la pared, la sometieron a tocamientos abusivos, la golpearon salvajemente en el pecho y el abdomen, y le arrebataron sus pertenencias de valor.

Sin embargo, el destino le tenía preparada una sorpresa macabra. Tras instaurar la denuncia en la Fiscalía, la víctima aún en estado de shock se encontró de frente con su agresor. El mismo hombre que horas antes la había agredido físicamente, se le acercó con total cinismo para ofrecerle un servicio de mototaxi.

La mujer, paralizada por el pánico, no logró reaccionar a tiempo, mientras el sujeto, al verse reconocido, aceleró su vehículo y huyó entre las calles de la capital cordobesa.

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Política Nación

“Un congresista que se gana $32 millones no es bien remunerado”: senador Antonio Zabaraín

En una entrevista que ha encendido las redes sociales, el senador de Cambio Radical, Antonio Zabaraín, afirmó ante los micrófonos de Julio Sánchez Cristo en La W Radio que un salario neto de 32 millones de pesos mensuales no representa una «buena remuneración» para un legislador.

Zabaraín arremetió contra la decisión del Gobierno de eliminar la prima de 11 millones de pesos, calificándola de «populista» y «electorera». En diálogo con el periodista, el senador comparó los ingresos de los congresistas con los de altos directivos de entidades como Ecopetrol o Colpensiones, asegurando que la responsabilidad de su cargo amerita un pago superior al actual.

En contraste, la senadora Angélica Lozano, también presente en la entrevista, celebró la medida como un acto de equidad, señalando que «los congresistas no pueden ganar en la estratósfera mientras la gente está en el rebusque».

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Política Nación

Histórico: Colombia cierra el 2025 con la tasa de homicidios más baja en dos décadas

El Ministerio de Defensa y la Policía Nacional presentaron el balance final de la estrategia #ContraElCrimen2025, revelando cifras que marcan un hito en la seguridad del país. Durante el mes de diciembre, el homicidio se redujo en un 6%, lo que representa 72 vidas salvadas y sitúa la tasa nacional en 26 muertes por cada 100 mil habitantes, la cifra más baja registrada en los últimos 20 años.

Este resultado es el fruto de operaciones planificadas y sostenidas por la Fuerza Pública a lo largo de todo el año. En el marco del Plan Navidad con Propósito, se destacan importantes golpes a la delincuencia:
* 7.090 capturas realizadas en todo el territorio.
* 952 armas de fuego fuera de las calles.
* Incautación de 11 toneladas de pólvora, protegiendo la integridad de las familias.

Ciudades como Pereira (-69%), Barranquilla (-35%) y Bogotá (-17%) lideraron la reducción de violencia, demostrando la efectividad de la contundencia operacional en los principales centros urbanos.

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Política Córdoba

Empezó la guerra sucia, destruyen vallas de Edgardo Espitia en Cantaclaro

Una valla publicitaria del candidato al Senado de la República, Edgardo Espitia, ubicada en una esquina del barrio Cantaclaro de Montería, fue destruida por personas desconocidas.

Al parecer este es el inicio de la guerra sucia que inescrupulsos en la política acostumbran a practicar.

Edgardo Espitia, por su parte rechazó la acción, e hizo un llamado a una campaña con principios, propuestas y respeto por la democracia.

«Mi campaña estará direccionada al respeto por mis oponentes, por eso invito a mi equipo y a seguidores a no responder ante este tipo de actuaciones irregulares, nuestra pelea será en las urnas, en la tarima, con buenos debates y con propuestas que le aporten a la democracia», indicó CR – 7 al Senado.

Finalmente Espitia hizo un llamado a la cordura y a la no agresión en esta contienda electoral.

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Trágico inicio de año en Córdoba: San Pelayo suma una nueva víctima a la racha de fatalidades viales

El departamento de Córdoba continúa bajo una sombra de luto tras reportarse un nuevo siniestro fatal en zona rural de San Pelayo. La víctima fue identificada como Luis Manuel Mendoza Petro, de 66 años, natural del corregimiento de San Isidro.

El hecho ocurrió cuando Mendoza, en compañía de otra persona, salía de las festividades en el sector de La Guama. Mientras que él perdió la vida de manera instantánea en el lugar, su acompañante lucha por sobrevivir en una clínica asistencial bajo pronóstico reservado.

Esta nueva tragedia se suma a un primer día del año devastador para el departamento, que ya acumulaba cinco víctimas fatales: tres en la vía a Urrá (Tierralta) y dos más en el sector de Caño Viejo Palotal (Montería). Con este suceso, las carreteras cordobesas confirman un arranque de 2026 marcado por el dolor y las emergencias viales.

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Acciones de la Policía Metropolitana de Montería para proteger vidas en la vía.

Con el propósito de reducir la siniestralidad y proteger la vida en las vías, la Policía de Tránsito y Transporte de Montería intensificó, desde el inicio del año 2026, una serie de acciones preventivas y de control en distintos puntos de la ciudad.

Las jornadas incluyen verificación de la documentación obligatoria, control al uso adecuado de elementos de protección personal como el casco y el cinturón de seguridad, así como la revisión del estado técnico-mecánico de los vehículos.
A estas acciones se suman recomendaciones de seguridad vial dirigidas a conductores, motociclistas y peatones, con el fin de promover comportamientos responsables en la vía pública.

De acuerdo con las autoridades, la estrategia no se limita a los operativos sancionatorios, sino que incorpora actividades pedagógicas orientadas a generar mayor conciencia ciudadana sobre la importancia de respetar las normas de tránsito, especialmente en una temporada caracterizada por el aumento del flujo vehicular.

El teniente Jeysson Escobar Henao, jefe de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policia Metropolitana de Montería, explicó que el objetivo principal de estas acciones es salvar vidas. «Estamos reforzando los controles y la pedagogía vial en todos los sectores de la ciudad, invitando a los ciudadanos a conducir con responsabilidad, respetar las normas y cuidar su integridad y la de los demás», señaló el oficial.

La Policía Metropolitana de Montería reiteró su compromiso con la seguridad vial y extendió un llamado a la comunidad para acatar las normas de tránsito, recordando que la prevención y la corresponsabilidad son fundamentales para evitar accidentes y hechos que puedan enlutar a las familias monterianas.

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Política Región

El Caribe sin peajes: ¿Alivio financiero o desafío para la infraestructura nacional?

El reciente anuncio del Gobierno Nacional sobre la terminación anticipada de la concesión Ruta Caribe ha puesto al norte del país en el centro de un intenso debate sobre infraestructura. La medida, que implica el desmonte de siete estaciones de cobro entre Bolívar y Atlántico, es vista por muchos como una «liberación» económica, pero para otros representa un desafío logístico sin precedentes para el Estado.

A partir de junio de 2026, el Invías asumirá la responsabilidad de operar y mantener este corredor clave que conecta a Cartagena y Barranquilla. Si bien la decisión busca aliviar el bolsillo de transportadores, comerciantes y viajeros frecuentes, la pregunta que queda en el aire es: ¿Está el Estado realmente preparado para asumir esta megaoperación?

Los interrogantes del nuevo modelo

Históricamente, el mantenimiento de vías de alta velocidad en Colombia ha dependido del recaudo directo de las concesiones privadas. Con el cambio de mando hacia el sector público, surgen tres puntos críticos que generan incertidumbre:

Sostenibilidad: Sin el ingreso constante de los peajes, el mantenimiento preventivo y la atención de emergencias dependerán exclusivamente del presupuesto nacional, lo que podría generar demoras en la respuesta ante baches o daños estructurales.
Capacidad Operativa: La transición hacia el Invías pondrá a prueba la eficiencia técnica de la entidad en un corredor de alto flujo vehicular y carga pesada.
Transparencia y Control: Ciudadanos y gremios exigen garantías para que la administración directa de estos recursos no se vea empañada por manejos políticos o burocracia, garantizando que el ahorro en peajes no se traduzca en un deterioro de la malla vial.

¿Justicia económica o jugada política?

Mientras el Gobierno defiende la medida como una forma de dinamizar la economía local y corregir cargas excesivas, sectores técnicos advierten sobre el riesgo de un eventual colapso o abandono del corredor. El éxito de esta transición en la Ruta Caribe servirá como laboratorio para el futuro de las concesiones viales en el resto del país, especialmente tras el interés del Ejecutivo en replicar este modelo en otras regiones como el Eje Cafetero.

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