El Ministerio del Trabajo, a través de la Dirección de Inspección, Vigilancia y Control y la Unidad de Investigaciones Especiales, llevó a cabo una visita de inspección general a la Sociedad Concesionaria Aeroportuaria Internacional S.A. (OPAIN S.A.), operadora del Aeropuerto Internacional El Dorado. La diligencia, que se realizó sin previo aviso, de acuerdo con el reenfoque de la inspección laboral, tuvo como objetivo principal verificar el cumplimiento de la normativa laboral, las condiciones de seguridad y salud en el trabajo, y el respeto por el derecho de asociación sindical.
Durante la extensa jornada, con participación de la empresa y delegados sindicales de SNTT de Colombia y ANBASEC, las inspectoras abordaron presuntas irregularidades en la reducción de la jornada laboral (Ley 2101 de 2021). Aunque la empresa afirma cumplir la ley desde el año pasado mediante la implementación de turnos de 40.5 horas semanales, los trabajadores expresaron preocupación por supuestas sobrecargas y la contabilización de los descansos. No obstante, en algunos puestos, la inspección identificó jornadas superiores a 42 horas, (que empezarán a regir a partir de julio de este año)
Por otro lado, se escucharon las denuncias del sindicato de base, con respecto de presuntas prácticas de discriminación y desestímulo a la afiliación sindical. Los delegados señalaron diferencias en la entrega de bonificaciones extralegales entre personal sindicalizado y no sindicalizado, así como restricciones para el ejercicio de la actividad sindical.
Ante esto, la viceministra de Relaciones Laborales e Inspección, Sandra Muñoz, afirmó: “la libertad sindical es esencial en un país como Colombia. Como Gobierno del Cambio y como Ministerio del Trabajo nos tomamos muy en serio las denuncias que tienen que ver con las restricciones al ejercicio del sindicalismo, por lo que seremos garantes de este derecho”.
El equipo de inspección también fue enfático en recordar la jurisprudencia constitucional sobre la libertad de expresión sindical y requirió a la empresa garantizar espacios visibles para las carteleras de las organizaciones. Asimismo, ante las tensiones expuestas sobre el clima organizacional, se exigió a la concesionaria presentar, a más tardar el 22 de mayo de 2026, un plan de acción derivado de la batería de riesgo psicosocial que promueva una sana convivencia y prevenga afectaciones a la salud mental de los trabajadores.
Inspección en terreno e intermediación laboral
Como parte de la visita, los inspectores realizaron un recorrido por áreas críticas como Seguridad, Operaciones y el sistema de manejo de equipaje (BHS). Se evidenció la necesidad de mejorar aspectos de salud ocupacional, como la iluminación en los puestos de trabajo del área de operaciones.
Por otro lado, ante el alto volumen de personal tercerizado que opera en la terminal, el Ministerio del Trabajo requirió a la empresa entregar un informe detallado con la totalidad de los servicios contratados y las empresas proveedoras, con el fin de ejercer un control estricto sobre las figuras de intermediación laboral.
Finalmente, el Ministerio analizará el acervo documental recolectado, que incluye desprendibles de nómina, registros de trabajo suplementario y dotación, para determinar si hay mérito para la apertura de procesos sancionatorios.
