Cinco veces se ha hundido en el Congreso el proyecto para regular los peajes
Un nuevo proyecto de ley presentado en el Congreso de Colombia busca establecer una distancia mínima de 150 kilómetros entre peajes y regular el incremento de tarifas en las concesiones viales del país. La propuesta, liderada por los senadores Fabián Díaz, de Alianza Verde, y Álex Flórez, del Pacto Histórico, surge tras los recientes aumentos en los precios de los peajes al inicio de 2025.
El proyecto establece que la regulación de distancias aplicará únicamente a nuevas concesiones y renovaciones de contratos existentes, sin afectar los peajes actuales. “Las concesiones distribuyen los tramos en secciones cada vez más pequeñas para instalar estas casetas sin ningún tipo de contemplación”, señaló el senador Díaz.
Sin embargo, la propuesta ha enfrentado obstáculos en el Congreso donde, según Díaz, ha sido rechazada en cinco ocasiones por falta de debate. “No lo terminan debatiendo, hay congresistas que le huyen al mismo, similar a lo que ocurre con el proyecto de salarios”, explicó el senador.
Colombia es el país con mayor cantidad de peajes en Latinoamérica, según confirma el congresista santandereano con 180 casetas instaladas. Le siguen Brasil con 120 y México con 87.
En medio de la controversia por el alza de los peajes, tanto los decretados por el Invías como los de las concesiones viales, el presidente Petro aseguró que esos aumentos desmesurados tienen que ver con un “error uribista/vargasllerista” por haber “privatizado” las vías.
