Cartagena, Maicao y Lorica, con mayores caos vehiculares en el Caribe
Las ciudades de Cartagena, capital de Bolívar; Maicao, departamento de La Guajira y Lorica, Córdoba, es donde existen mayores problemas por el tráfico vehicular en la costa Caribe colombiana, según reportes entregadas por conductores de la empresa Brasilia y de otras entidades que a diario hacen recorrido por gran parte del país, al frente de modernos buses.
El problema de Cartagena es que en el Distrito Turístico tiene solo unos 600 kilómetros cuadrados, en el cual circulan cerca de 300 mil vehículos diarios. De ese total, por lo menos, 180 mil son motocicletas, cuyos automotores propician la mayor cantidad de accidentes.
A lo anterior se agrega que Cartagena ha crecido demasiado. Según las cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), cuenta con más de un millón de habitantes, y tiene pocas vías de acceso, lo que dificulta el libre tránsito vehicular por los diferentes sectores.
Otro aspecto que vale la pena agregar es que la mayoría de los vehículos que transitan por las calles de Cartagena, están matriculados en otras ciudades, lo que quiere decir que, pagan impuestos en esas partes del territorio nacional.
Maicao es conocida como la segunda ciudad de La Guajira y como “La vitrina comercial de Colombia”, está ubicada cerca de la frontera con Venezuela. El número de vehículos que circulan en esa localidad es incierto. Las autoridades calculan que es muy elevado, predominando las motocicletas y los motocarros.
La cifra de habitantes de Maicao es aproximadamente de 215 y tiene una extensión cercana a los 1.800 kilómetros cuadrados. La población predominante pertenece a la etnia de los Wayuu. Aunque hay gran cantidad de árabes dedicados al comercio. También existen otros inmigrantes.
En Lorica, considerada la segunda ciudad de Córdoba y “La ciudad antigua y señorial”, hay registrados alrededor de 85 mil vehículos, de ellos, unos 75 mil son motocicletas, convirtiéndose en el medio de transporte predominante en la capital del Bajo Sinú. Asimismo, transitan algunos motocarros.
Uno de los problemas más graves de Lorica es la falta de vías de comunicación. La principal arteria es la Vía del Bicentenario, que va del puente sobre el caño de Aguas Prietas, en la entrada a la población, hasta la salida a los municipios de Coveñas y Tolú, (Sucre), por donde pasa toda clase de automotores procedentes del interior del país, hacia las ciudades del Caribe y viceversa.
Lorica cuenta con una población de 120 mil habitantes pertenecientes en su mayoría a afrodescendientes, indígenas zenúes, y una gran cantidad de inmigrantes árabes (´turcos’) procedentes de El Líbano y Siria. Por eso, algunos le llaman “Lorica Saudita”. La extensión de Lorica es de 1.000 kilómetros cuadrados.
