La cuantiosa multa para motociclistas en Colombia por no portar o usar mal dos elementos clave: inmovilizarían su moto

Para las autoridades de tránsito es clave garantizar la seguridad de quienes conducen motocicleta, por lo que una de las medidas es la exigencia del uso del casco y el chaleco reflectivo tanto para el conductor como para el acompañante, de lo contrario se exponen a multas o hasta la inmovilización de su vehículo.

«El conductor y el acompañante deberán portar siempre el casco de seguridad, conforme a la reglamentación que expida el Ministerio de Transporte. En todo caso, no se podrá exigir que el casco contenga el número de placa correspondiente al del vehículo en que se moviliza», dice la Ley 2251 de 2022.

La multa por no usar casco de seguridad en una moto en 2024 es de $ 650.000, equivalente a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes (Smdlv. Además, el vehículo puede ser inmovilizado si el agente de tránsito lo considera necesario.

Según la Federación de Aseguradores Colombianos, Fasecolda, los cascos permitidos para uso en motocicletas en Colombia deben cumplir con uno de los siguientes estándares internacionales o nacionales:

* ECE 22.05: normativa europea que establece requisitos para la absorción de impactos, resistencia a la penetración y sistemas de retención.

* DOT (FMVSS 218): estándar estadounidense que incluye pruebas de impacto y penetración, así como requisitos para el campo visual y el sistema de retención.

* NTC 4533: norma técnica colombiana que regula las características constructivas y de seguridad de los cascos para motociclistas.

Así como deben estar certificados, los cascos también deben cumplir una serie de requisitos específicos:

Deben estar fabricados en materiales que resistan impactos y protejan la cabeza

* No deben impedir la visión periférica del conductor

* Deben cubrir completamente la horma de la cabeza y los oídos hasta la base del cuello

* Deben incluir un material interno, como el icopor, que absorba parte del impacto en caso de colisión

* Las correas deben asegurar el casco de manera firme y segura, evitando que se desprenda durante un accidente

Además, los cascos deben incluir en su etiquetado la indicación de no protección de la barbilla, en caso de que no la ofrezca y los datos establecidos en el artículo 6 de la resolución 1080 de 2019:

* Nombre del producto: “Casco para uso en motocicleta y vehículos afines”

* Talla

* País de origen

* Importador o fabricante, con su razón social

* Número de Lote y fecha de producción .

Sobre los chalecos reflectivos, aunque esta prenda no está estipulada en el Código Nacional de Tránsito, la recomendación es que sea lo suficientemente visible, con franjas de por lo menos 5 cm. de ancho tanto en la parte frontal como trasera. Adicionalmente, los motociclistas deberán asegurarse de que los materiales reflectantes sean de alta calidad y resistentes al desgaste, para garantizar una visibilidad constante.

De acuerdo con la ley, los conductores de motocicleta y sus acompañantes deben vestir chalecos o chaquetas reflectivas de identificación, particularmente, entre las las 06:00 p. m. y las 06:00 a. m. del día siguiente y siempre que la visibilidad sea escasa.

Asimismo, en caso de llevar un acompañante en su vehículo, también deberá utilizar casco y la prenda reflectiva exigida para el conductor.

Si no se utiliza este componente, las autoridades de tránsito impondrán una multa de $ 650.000.

Cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial evidencian que los usuarios de motocicleta son los actores viales que más accidentes sufren al año y en lo corrido de este 2024, con corte a septiembre, por lo menos 3.217 conductores murieron en siniestros viales, lo que representa el 61 % de todas las muertes en carretera.

Aunque la mayoría de los moteros ya tiene aprendida la importancia del uso obligatorio del casco, debido a que, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), su uso reduce en un 40 % el riesgo de muerte en un siniestro vial y en un 70 % el riesgo de una lesión grave, en ocasiones pasan por alto el uso del chaleco, chaqueta o prenda reflectiva, la cual tiene como finalidad dar mayor visibilidad del motociclista y su acompañante cuando conducen de noche.