Mes: agosto 2021

Por: Carlos Ordosgoitia Sanin

Alcalde de Montería

Trabajar por la Montería rural ha sido una de las principales apuestas de nuestro gobierno, porque al conectar la zona rural estamos conectando a toda la ciudad, garantizando mejores condiciones de vida a los monterianos y aportando a que los productos de nuestro campo tengan una salida más eficiente al mercado, lo que se traduce en beneficios para campesinos y agricultores.

Saldar la deuda histórica con el campo es una decisión que tomamos y en la que tenemos concentrados nuestros esfuerzos. En los últimos 12 años se construyeron 19.6 kilómetros de placa huella en zona rural y la última gran inversión se hizo entre 2012 y 2015, periodo en el que se ejecutaron 18 kilómetros.

En nuestro gobierno estamos escribiendo un hito en inversión en el campo. Nos hemos fijado la meta de construir 30 kilómetros de los cuales tenemos 2.55 kilómetros en ejecución, en la Loma del Ñeque en el corregimiento Patio Bonito y las cabeceras corregimentales de San Anterito y Guateque.

¡Y vamos a pavimentar más vías rurales! En este segundo semestre iniciaremos los procesos contractuales para 12.3 kilómetros en los corregimientos de Santa Lucia, Jaraquiel, Km 12, Los Pericos y Santa Clara. Estas, junto a las que estamos ejecutando, suman el 50 % de la meta que establecimos en el Pacto por la Ruralidad monteriana. Esperamos cerrar este año con 14.5 kilómetros, y seguiremos gestionando recursos para llevar desarrollo al campo, por eso estamos haciendo una inversión importante en estudios y diseños de más vías terciarias.

A escala regional, Montería se encuentra conectada con una red de carreteras de cerca de 5.450 kilómetros, de los cuales alrededor de 4.328 son parte de la red terciaria, que permite una integración adecuada con los municipios cercanos.

Como ven las vías rurales no son un tema menor y, sin embargo, no fue la prioridad en algunas administraciones. Antes de 2020, se habían mejorado cerca de 250 kilómetros.

Trabajamos con la seguridad de que conectar mejor a la Montería rural nos acerca a la ciudad próspera, moderna y justa que nos hemos propuesto ser, haciendo lo importante para no tener que hacer lo urgente. Por primera vez en la historia de Montería adquirimos, con una inversión de 3.000 millones, un banco de maquinaria que está atendiendo las necesidades apremiantes y con el que hemos llegado, desde el pasado mes de mayo, a cerca de 50 kilómetros de vías terciarias con mejoramiento.

Y, por último, pero no menos importante, vamos a realizar el primer gran inventario vial urbano y rural del municipio, lo que nos permitirá focalizar inversiones. Este será un cambio fundamental porque establecerá una ruta para que los gobiernos que sigan puedan priorizar.

Queda un largo camino por recorrer y estamos redoblando esfuerzos por mejorar las vías rurales. En Montería vamos por buen camino. Tenemos los ojos puestos en las vías rurales y seguiremos apostándole a la Montería rural.

Además, todo esto va de la mano con grandes inversiones que estamos ejecutando en agua potable, energía, infraestructura escolar y un decidido apoyo a campesinos y pequeños agricultores. De esto hablaremos en una próxima columna.

79 mil 587 millones, 366 mil 703 pesos, es el valor de los recursos que el Ministerio de Hacienda le tiene congelados a la Gobernación de Córdoba, por concepto de servicios NO PBS y suministro de medicamentos a población pobre no asegurada a cargo del departamento.

Por: Oswaldo Marchena Mendoza.

@marchenojob

Las actuales noticias en Córdoba relacionadas con el tema salud no tienen que ver con el descubrimiento de algún cartel, o con una medida del gobierno nacional debido a irregularidades en el manejo de los recursos destinados para atender esa vital actividad. Mejores vientos corren en ese sector desde que un nuevo gobierno cerró la llave de la corrupción y abrió el grifo de la transparencia.

Desde el pasado miércoles 18 de agosto, teniendo en cuenta los indicadores a la baja en materia de positividad (resulta del número de casos positivos del total de pruebas COVID realizadas) y ocupación de servicios de salud a nivel departamental de la pandemia COVID-19, mediante la Resolución 01075 del 2021, se derogó la declaratoria de alerta roja hospitalaria en Córdoba establecida mediante la Resolución 00542 del 10 de abril de 2021.

La Gobernación de Córdoba a través de la Secretaría de Desarrollo de la Salud desde hace semanas atrás, dio inicio al tan esperado proceso de auditoría de las cuentas médicas en salud, cuyo proceso hace referencia a facturas por concepto de prestación de servicios de salud y medicamentos, presentadas por parte de prestadores de servicios de salud y EPS por concepto de recobros, servicios NO PBS, prestados a la población pobre no asegurada y migrantes desde el año 2010. De esta forma se podrá garantizar y determinar la verdadera deuda del departamento en materia de servicios de salud a las IPS y EPS.

Carteles de la salud ocasionaron la retención de recursos.

Tras los escándalos de corrupción en el sector salud, aceptados y confesados por el exgobernador de Córdoba, Alejandro Lyons, el Ministerio de Hacienda, atendiendo una orientación del Ministerio de Salud, le suspendió los giros por concepto de servicios NO PBS (Plan Básico de Salud) y suministro de medicamentos a población pobre no asegurada a cargo del departamento. Castigo que “jodió” a los pobres de Córdoba. Los otros, tienen forma de pagar sus servicios de salud.  

La pandemia encontró deteriorado  y quebrado el sistema de salud en Córdoba (En UCI). Toda la red pública quebrada, con el hospital más importante intervenido y la red privada golpeada por deudas de EPS que fueron liquidadas. Entonces la guerra contra el COVID había que enfrentarla con un “ejercito de médicos, enfermeras y personal de la salud, desmotivados y llenos de deudas”.

Afortunadamente, atrás quedaron los tiempos cuando una horda de funcionarios oprobiosos saqueó los recursos de la salud, y dejaron en la orfandad a muchos pacientes en Córdoba, debido a su afán de enriquecerse de forma rápida e ilegal. Hasta ahora los castigos de los organismos de control a estas personas se podría decir que son anecdóticos.

$79.587.366.703 es el valor de los recursos que el Ministerio de Hacienda le tiene congelados a la Gobernación de Córdoba (recursos de la salud por concepto de servicios NO PBS y suministro de medicamentos a población pobre no asegurada a cargo del departamento).

En el año 2018, la Secretaría de Desarrollo de la Salud de Córdoba comenzó a desarrollar el plan de acción sugerido por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público con la finalidad y propósito de lograr que se descongelen los recursos retenidos por dicho Ministerio que superan los 79 mil millones de pesos, y que se utilizarán para la cancelación de los servicios NO POS (Hoy PBS) que se adeudan a las diferentes EPS, Hospitales, Públicos, Clínicas Privadas y proveedores de servicios de salud del departamento y de esta forma ponerse al día con toda la red.

El entonces Secretario de Salud, Eduardo Vélez Baquero, comenzó a desarrollar el referido plan de acción,  y  solo quedó pendiente la contratación de una Auditoría Especializada, para que determinara el valor real que por ese concepto adeuda la Gobernación de Córdoba y a que entidades de salud. 

Al finalizar la citada Auditoría, y tras la aprobación a la misma por el Ministerio de Salud, el departamento recibirá el desembolso de los recursos y de esta forma se oxigenará la red prestadora de servicios de salud, IPS públicas y privadas, gracias al reconocimiento de esos recursos.

La noticia alentadora entregada por el gobernador, Orlando Benítez Mora, envía un mensaje de tranquilidad y de esperanza a las IPS y EPS, agobiadas por esta prolongada situación de deudas la cual fue heredada por el actual gobierno de Córdoba, sin que se lograra encontrar un avance representativo por parte de las anteriores  administraciones.

Ese enorme tanque de oxígeno servirá para terminar de sacar de UCI al sector salud del departamento.

Por: Marcos Daniel Pineda García.*

Pertenezco a la generación de monterianos y cordobeses que tuvo la suerte de vivir el tránsito de pueblo a ciudad de nuestra capital. Hemos sido testigos de su desarrollo y valoramos los avances que disfrutamos hoy, porque conocimos las ‘afugias’ del subdesarrollo que nos tocó en nuestros primeros años de infancia y juventud.

¡Se fue el agua! era una frase común. Junto a la ducha manteníamos un tanque de agua y una totuma, para solucionar el problema y hasta sabroso era bañarse con totuma. También era muy común, cuando el agua llegaba a cualquier hora, escuchar aquel grito lleno de emoción: ¡Vino el agua, prendan las plumas para llenar los tanques!

En aquellos años la lámpara de gas era tan importante como el cilindro de gas propano que distribuía el camión de Batigas; el pozo séptico era una necesidad de primer orden, porque no contábamos con alcantarillado; la malla vial de Montería tenía dos estaciones: polvo y barro, las calles eran polvorientas de enero a marzo y el resto del año llenas de charcos, algunos tan grandes que iban de esquina a esquina.

Recuerdo que al preguntar por alguna dirección, la respuesta usual era: ¡por allí no te metas, que esa calle está vuelta m…! Montería era un pueblo, sin parques en los barrios y la Villa Olímpica era, literalmente, un playón.

Armábamos combo los viernes por la tarde para ir al Cine Sinú, que proyectaba una sola película dos veces al día, con un entretiempo para que visitáramos la cafetería del teatro. Si de conciertos se trataba, el artista más famoso que nos visitó fue Diomedes Díaz, quien amenizaba las famosas KZ de zinc en la calle 41 con carrera cuarta, donde tocaba sentarse en unas sillas ‘vete ligero’ en las que solo cabía una nalga. No había centros comerciales o grandes almacenes de cadena, ir a hacer compras al antiguo Ley o subir las escaleras eléctricas del Magali París, era tremendo plan.

Le sacábamos la mano al Uaz o pesero, que te hacía la carrera a donde fueras y los taxis amarillos solo existían en las películas gringas que veíamos años después de su estreno, en uno de los dos canales de televisión que tenía Colombia en ese entonces. Cuando llegaron las Montrans, fue un avance significativo para el transporte urbano de la ciudad. Ir a Planeta Rica era lejísimos, por una vía angosta y con mucho tráfico; llegar a las cruces de Santa Lucía, tardaba una hora en vía destapada, y para volar a Bogotá, había que hacer escala en Medellín, sin bajarse del avión.

Esa fue la Montería de ayer que le tocó a mi generación, ¡la generación de la totuma! Y ni hablar de lo que vivieron nuestros padres y abuelos. Hemos sido testigos de cambios que aún nos sorprenden y que marcaron un antes y un después.

A los que tuvieron la fortuna de nacer en una ciudad que les ha brindado más calidad de vida, quiero invitarlos a conocer de dónde venimos, a luchar juntos para no desviar el camino y a defender con orgullo lo que hemos construido, sin desconocer que aún falta un largo camino por recorrer en esta, nuestra “tierra de ensueño”.

*Exalcalde de Montería.